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国际海运市场走低

国际海运市场走低
本报讯 7月末，代表国际海运干散货市场行情的波罗地海综合运价指数(BDI)降为1851，跌破2000点关口，创下今年新低。分析人士认为，“中国因素”在其中发挥重要作用。
中远集团航运研究部有关人员介绍，7月份国际干散货市场进入传统需求淡季，加之今年中国铁矿业走低导致国际海运业更显冷清。在宏观调控政策影响下，中国钢铁生产放缓，进口铁矿石需求减少。6月份中国进口铁矿石已经比5月份下降了4.5%，比4月份下降了14％。
供需情况变化导致二季度市场运价降幅达到55％，7月国际干散货市场运价仍延续跌势。数据显示，除7月上旬好望角型船短暂回升外，三大船型（灵便型船、巴拿马型船、海岬型船）市场再度下跌。以大灵便型船BHMI指数为例，7月末指数较月初下降超过20％，租金仅略高于16000美元/天。